Carbonfiber hjælper CRRC med at udforske nye områder i højhastighedstogindustrien

Anvendelsen af ​​kulfibermaterialer er også kerneteknologien i Kinas første carbonfiber Subway Train Cetrovo 1. 0. På nuværende tidspunkt er toget officielt blevet sat i drift i Qingdao, Shandong -provinsen, der betjener Urban Rail Transit.

CR450 High-Speed ​​EMU (Electric EMU) prototype blev officielt afsløret i Beijing for nylig. Med testhastigheder på op til 450 km/t og kommercielle driftshastigheder på 400 km/t vil CR450 være det hurtigste højhastighedstog i verden, når det kommer ind i tjenesten. CR450AF- og CR450BF -modellerne, produceret af CRRC Qingdao Sifang og CRRC Changchun, har opnået teknologiske gennembrud i fem kerneaspekter: hastighedsforbedring, sikkerhedsopgradering, energieffektivitetsoptimering, forbedret rideoplevelse og intelligent teknologiapplikation.

CR450 er langt hurtigere end CR400 fuxing højhastighedstog i øjeblikket i drift, som har en maksimal driftshastighed på 350 km/t. For højhastighedstog er vægttab afgørende. CR450 er blevet optimeret i strukturelt design og bruger nye materialer såsom carbonfiberkompositmaterialer og magnesiumlegeringer, så den samlede vægt reduceres med mere end 10% sammenlignet med CR400.

CRRC sagde, at CR450 -forsknings- og udviklingsteamet har afsluttet mere end 100 eksperimenter for grundigt at undersøge virkningen af ​​togacceleration på forskellige parametre og indsamle driftsdata i forskellige hastighedsmiljøer, herunder broer, tunneler, kurver og andre scenarier. Disse forskningsresultater giver et solidt teknisk fundament for udviklingen af ​​CR450.

Anvendelsen af ​​kulfibermaterialer er også kerneteknologien i Cetrovo 1. 0, Kinas første carbonfiber -metro -tog.

Taizhou JMJT Mold Company er det første i branchen, der bruger carbonfiber autoklavestøbningsteknologi

1. høj produktkvalitet

Autoklave kan tilvejebringe et ensartet temperatur- og trykfelt, så harpiksen i carbonfiberinfiltrationen er mere ensartet, den hærdede sammensatte materiale interne porøsitet er lav, fremragende mekaniske egenskaber. F.eks. Kan fibervolumenindholdet i dets produkter kontrolleres nøjagtigt og kan nå ca. 60%-70%, hvilket sikrer produktets høje styrke og høje modul.

2. Stærk evne til at danne komplekse formprodukter

På grund af den gode fleksibilitet i PrePreg er det gennem rimeligt layup -design muligt at fremstille en række komplekse former af produkter, såsom vinger, flykrop og andre strukturelle dele i rumfartsområdet.

3. god gentagelighed af produktydelsen

Så længe procesparametrene (temperatur, tryk, tid osv.) Kontrolleres strengt, er det muligt at producere stabile ydelse og konsistente kvalitetsprodukter, hvilket er meget vigtigt for masseproduktion af carbonfiberkompositprodukter af høj kvalitet.

4. applikationsfelt

Den carbonfiber, der dannes autoklave, bruges hovedsageligt i rumfart, bilindustri, sportsudstyr og andre felter. I rumfartsfeltet, såsom fremstilling af strukturelle komponenter, såsom flyvinger og flykrop, kan letvægt og højstyrkekomponenter fremstilles ved hjælp af denne proces til at imødekomme de højtydende krav til luftfartsbiler.

I bilindustrien kan komponenter, der bruges til at bygge højtydende køretøjer, såsom kropsrammer, forbedre køretøjets ydeevne og brændstoføkonomi. Med hensyn til sportsudstyr, såsom avancerede carbonfiber cykelrammer, golfklubber osv., Er det også fremstillet af denne proces, som kan give gode mekaniske egenskaber og behagelig brug af brug.