Injektionsstøbeform til instrumentpanel til biler

Sprøjtestøbeforme til instrumentpaneler til biler er præcisionsværktøjer til støbning af instrumentpaneler i plast til biler. På grund af deresstor størrelse, kompleks struktur, talrige buede overflader, høj integration og stramt udseendekrav, repræsenterer designet og fremstillingen af ​​disse forme det banebrydende-tekniske niveau inden for sprøjtestøbeforme til bilinteriør.

 

I.Core Design Points

1. Produktstrukturanalyse

Overordnede funktioner:For det meste store, flade dele, typisk over 1 meter lange, med komplekse buede overflader, dybe hulrum, flere trin, tynde vægge (almindeligvis 2-3 mm) og uregelmæssige konturer.

Interne funktioner: Tæt udstyret med forstærkende ribber, spænder, skrueknaster, luftkanalporte, display-/instrumentmonteringssæder, højttalerknaster og adskillige underskæringer og smalle mellemrum.

Krav til udseende:Høj-glans overflade fri for svejselinjer, synkemærker og ejektorstiftmærker; nogle kræver tekstur, mat eller klaver-sort finish.

 

2. Skillefladedesign

Skilleflader skal placeres klproduktets maksimale{{0} tværsnitskontur, der for det meste vedtager kompleks buet afsked for at passe til produktformen.

Skilleflade præcisionsfejl kontrolleret indeniMindre end eller lig med 0,02 mmfor at forhindre flash; rimelige overløbsriller og tætningslister skal udformes.

For dybe-hulrum og komplekse underskårne områder skal skilleflader deles med kerne-trækmekanismer for at sikre jævn udtagning af formen.

 

3. Kavitets layout

Hovedinstrumentpanelkroppe bruger for det meste 1 form, 1 hulrum

(for at sikre dimensionsnøjagtighed og formstabilitet).

Små instrumentpanelkomponenter (såsom ventilationsåbninger, dekorative rammer) kan anvende symmetriske layout af 1 form 2 hulrum eller 4 hulrum med komponentafstand fra 25 til 45 mm.

 

4. Portsystem (kritisk)

Almindelig teknologi:Ventil-gated hot runner + Sequential Valve Gating (SVG).

Portdesign: Multi-punkts-port (normalt 4-8 varme dyser), med porte placeret på ikke--udseende bagflader (ribber eller fremspring).

Fordele: Sekventiel gatekontrol eliminerer eller skjuler svejselinjer,sikrer ensartet fyldning, reducerer intern belastning og forkorter støbecyklusser.

 

5. Lateral Core-Trække- og afstøbningsmekanismer (tekniske udfordringer)

Komplekse underskæringer i flere retninger kræverkombineret kerne-træk:

Frontform: Store løftere, skrå kerne-trækker (Løs problemet med fronten på hovedet).

Bagform:Hydraulic cylinder-drevet intern kerne-træk + glider + løftere + ejektorstifter(til indvendige dybe hulrum og multi-retningsbestemte spænder).

Trækvinkler: 1,5 grader –2 grader for udseende overflader; Større end eller lig med 3 grader for interne sener/søjler for at forhindre skrammer.

Udkastningssystem: Kombineret ens-højde ejektorstifter, ejektorblokke og skubberør for ensartet kraft og ingen ejektormærker.

 

6. Kølesystem

Vandkanalafstand mindre end eller lig med 15 mm. Adopterkonforme / spiral vandkanaler + indsats zoneinddelt køling; kanalafstand Mindre end eller lig med 15 mm.

Formtemperatur kontrolleret inden for ±3 grader for at reducere vridning, sikre dimensionsstabilitet og forkorte afkølingstiden.

 

 

II. Valg af formmateriale

Del	Del	Hårdhedskrav	Ydelseskrav
Form kerne / hulrum	S136,718H,Nak80	58-60HRC(S136)	Høj hårdhed, slidstyrke, god poleringsegenskab, korrosionsbestandighed
Form base	45# Stål, 50# Stål	28-32HRC	Høj styrke, anti-deformation
Rutsjebaner / Løftere	SKD61, SKD11	52-56HRC	Slidstyrke, høj sejhed, jævn bevægelse
Indlæg (høje-slidzoner)	Wolfram stål, hårdmetal	Større end eller lig med 60HRC	Ultra-slidbestandig-, lang levetid

 

III.Nøglepunkter for fremstilling og proces

Bearbejdningsudstyr: 5-akse koblingsbearbejdningscentre, præcisions-EDM, wire-cut EDM for at sikre nøjagtigheden af ​​buede overflader og detaljer.

Overfladebehandling: Formkerne poleret til spejlfinish (Ra mindre end eller lig med 0,02μm) eller tekstureret/sandblæst efter behov.

Brug Moldflow til at simulere fyldning, trykhold, køling og vridning og optimer planen på forhånd

Prøvestøbning og fejlretning: Fokuser på hot runner-sekventering, kerne-trækbevægelse og køleparametre for at sikre kvalificeret udseende og dimensioner.

 

Populære tags: automotive instrument panel injektion støber, Kina automotive instrument panel injektion støber fabrikanter, fabrik