Deflektor plastform

 

1. Dannende komponenter: Dette er delene i formen, der direkte kontakter plasten og bestemmer formen og størrelsen af deflektoren, inklusive stans, die og kerne osv. F.eks. I injektionsformen for en lastbilafbøjning arbejder stansen og døren sammen for at danne den eksterne kontur og den interne struktur af afbøjlektoren.

 

2. GATE-system: Dette er den kanal, der introducerer den smeltede plast fra injektionsmaskinens dyse i formhulen, typisk sammensat af hovedløberen, underløberne og porte osv. For eksempel kan portsystemet i en varm løberform præcist kontrollere strømmen og fordelingen af smeltet plast, hvilket forbedrer støbningseffektiviteten og produktkvaliteten.

 

3. vejledende mekanisme: Dette bruges til at sikre, at de bevægelige og faste forme kan nøjagtigt justeres under åbning og lukning, hvilket forhindrer forkert justering. Almindelige vejledende mekanismer inkluderer guide stifter og guidebuske. F.eks. I en højtforseglende dobbeltfarvet afbøjningsstøbning støber formstøbte stifter, der er installeret omkring bunden af den øverste form, justeres med placeringshullerne, der er sat rundt om overfladen af den nederste form, der serverer både vejledende og placeringsfunktioner.

 

4. Demolding -mekanisme: En enhed, der glat fjerner den dannede deflektor fra formen, såsom ejektorstifter og skubplader. Ved at tage injektionsform til lastbilafbøjninger som et eksempel kan demoldingmekanismen sammensat af elektriske skubbestænger, elektriske roterende aksler og bevægelige plader automatisk skubbe den dannede lastbilafbøjning fra formen, hvilket forbedrer produktionseffektiviteten og produktkvaliteten.

 

5. Temperaturstyringssystem: Ved at indstille kølevandskanaler eller opvarmningsanordninger i formen styres formtemperaturen for at sikre, at den gode støbning af plastmeltet inde i formen. F.eks. Er indløbet og udløbsvandrørene, der er installeret på toppen af den øverste form, forbundet til vandjakken uden for dysen for at danne en cirkulerende vandsti, som kan afkøle formen på toppen af den øverste form for dobbeltafbøjningsform, der danner form for at danne form.

 

 

1. støbning: Den bevægelige form og den faste form er nøjagtigt tæt under virkningen af vejledende mekanismen, danner et forseglet hulrum, forberedelse til injektion af plastmelt.

 

2. Injektion: Injektionsmaskinen opvarmer plasten til en smeltet tilstand og indsprøjter den i formhulen gennem hældningssystemet. Plastmeltestrømmen flyder i hulrummet og fylder det og danner formen på guidedækslet.

 

3. holdningstryk: Efter plastmeltet fylder formhulen, opretholder injektionsstøbemaskinen et bestemt tryk for at sikre, at plasten komprimeres og genmeltes i formhulen og forbedrer derved den dimensionelle nøjagtighed og overfladekvaliteten af fairing.

 

4. afkøling: Formens temperaturreguleringssystem afkøler plasten i formhulen, hvilket får den til gradvist at størkne og tage form. Under afkølingsprocessen krymper plasten og klæber tæt til de dannende komponenter i formen.

 

5. Demolding: Når plasten afkøles til en vis grad, begynder demoldingmekanismen at fungere og fjerner den dannede kasse fra formen og afsluttes en støbningscyklus.

 

 

1. Design: Baseret på produkttegninger og tekniske krav til kappen er formstrukturen designet ved hjælp af computerstøttet design (CAD) software, og parametrene såsom størrelse, form, afskedsoverflade, hældningssystem og forme mekanisme bestemmes.

 

2. Behandling: Ved hjælp af CNC -bearbejdningscentre, elektrisk udladningsbearbejdning, trådskæring osv. Behandles de forskellige dele af formen og fremstilles for at sikre, at delens dimensionelle nøjagtighed og overfladekvalitet.

 

3. varmebehandling: De vigtigste dele af formen gennemgår varmebehandling, såsom slukning og temperering, for at øge delens hårdhed, styrke og slidstyrke og for at udvide formenes levetid.

 

4. Overfladebehandling: Formets dannende overflader behandles med krombelægning, nitriding osv. For at øge overfladehårdheden og glatheden, som er befordrende for plastens demolding og forhindrer formen i at rustne.

 

5. Montering: De forarbejdede dele samles i henhold til designkravene til dannelse af en komplet form, og derefter udføres fejlfinding og prøvestøbning for at inspicere og optimere formenes ydelse og støbningskvalitet.

 

 

1. bilindustri: Brugt til fremstilling af udskillelser til forskellige typer køretøjer såsom lastbiler, busser og biler, til at reducere luftmodstand, lavere brændstofforbrug og forbedre køretøjets drivende ydeevne og økonomi.

2. Aerospace: Kan bruges til at fremstille kapper til luftfartsbiler som fly og raketter for at sikre de aerodynamiske ydelse og flyvning af køretøjer.

Populære tags: Deflektor Plastikform, Kina Deflektor Plastformproducenter, Factory